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油氣潤滑系統已普遍用于滾動軸承嗎

2020-02-27

油氣潤滑系統已普遍用于滾動軸承。但是,隨著轉速的增加,溫度升高將增加,從而導致滾珠軸承的使用壽命縮短?,F有文獻為滾動軸承的油氣潤滑提供了有價值的基礎數據。

但是,仍有一些與油氣潤滑有關的問題沒有得到解決。在這項研究中,已經開發出用于研究高速球軸承的油氣潤滑的實驗裝置,并且在包括油氣供應管長度,軸承預載,進行了潤滑間隔,油類型,油粘度,噴嘴設計和轉速。試驗結果表明,軸承的溫升比較低,管長為1.5 m。

對于鋼球軸承,適當的預載隨著轉速的增加而減小,并且混合陶瓷球軸承的溫度升高對軸向預載。在每個轉速下,都有適量的潤滑劑用于軸承;隨著轉速的增加,軸承需要大量的潤滑劑。

在不同速度下測試的軸承在粘度為100 cSt的潤滑劑下的溫升相同;較高或較低的粘度將增加軸承的溫度升高。

噴嘴設計是影響滾珠軸承溫升的重要因素,噴嘴的幾何參數與軸承的保持架著陸方法密切相關。被測軸承的溫升隨轉速的增加而增加;在相同的工作條件下,混合陶瓷球軸承的溫升低于鋼球軸承。用于許多高速旋轉系統。

油氣潤滑

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